1.  總體概述

豐田雷凌混合動力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺以采用原車豐田雷凌混合動力系統(tǒng)，包括發(fā)動機(jī)動力總成、HV動力電池組、電池管理單元、變頻器總成（升壓轉(zhuǎn)換器、DC/DC轉(zhuǎn)換器）、電源控制ECU、混合驅(qū)動橋（MG1、MG2及行星組件）等，可對混合動力系統(tǒng)和混合驅(qū)動橋進(jìn)行起動、加速、減速等工況的實(shí)踐操作，真實(shí)展示混合動力系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用于對混合動力系統(tǒng)維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。

2.  設(shè)備組成

實(shí)訓(xùn)臺包含以下主要配件：① 混合動力系統(tǒng)控制單元*1個(gè)； ② 腳輪*4個(gè)； ③ 變頻器總成*1臺； ④ 發(fā)動機(jī)總成*1套；⑤ 動力電池總成*1套；⑥驅(qū)動橋總成*1套；⑦電源控制單元*1個(gè)；⑧防盜控制單元*1個(gè)；⑨變速器控制單元*1個(gè)；⑩換擋桿總成*1個(gè)；?組合儀表總成*1套；?多功能顯示器總成*1套；?維修塞*1個(gè)；?制動總泵*1個(gè)；?散熱器總成*1套；?油箱*1個(gè)；

3.  功能描述

1）  真實(shí)可運(yùn)行的豐田雷凌混合動力系統(tǒng)，可充分展示混合動力系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。原車電子線控?fù)Q檔總成，當(dāng)前的換檔桿位置可通過換檔位置指示器進(jìn)行確認(rèn)；組合儀表實(shí)時(shí)顯示“READY 指示燈”及“主警告燈”狀態(tài)；智能鑰匙進(jìn)入和啟動系統(tǒng)；多功能顯示屏顯示動力傳遞過程；

2）  實(shí)訓(xùn)臺面板上安裝有真空壓力表及燃油壓力表，可實(shí)時(shí)觀察發(fā)動機(jī)運(yùn)行狀況；面板上打印有完整彩色電路原理圖，可直觀對照電路圖和混合動力系統(tǒng)實(shí)物，認(rèn)識和分析控制系統(tǒng)的工作原理；

3）  實(shí)訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子，可檢測各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動機(jī)控制單元、混合動力單元、電源控制單元等動態(tài)或靜態(tài)參數(shù)，如電阻、電壓、電流、頻率信號等；

4）  實(shí)訓(xùn)臺安裝有診斷座，可連接汽車診斷儀，對各電控系統(tǒng)進(jìn)行故障碼讀取、故障碼清除、數(shù)據(jù)流讀取等自診斷操作；

5）  配原車油門踏板及剎車系統(tǒng)，可進(jìn)行啟動或倒車、一般行駛、全速行駛、減速或制動和停車等工況運(yùn)行，可觀察在相應(yīng)工況下的能量流動方向以及電動機(jī)、發(fā)動機(jī)以及發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，動態(tài)展示汽車混合動力系統(tǒng)的工作過程；

6）  實(shí)訓(xùn)臺配備有電源總開關(guān)、水箱防護(hù)罩、飛輪防護(hù)罩等安裝保護(hù)裝置；

7）  實(shí)訓(xùn)臺采用框架采用高強(qiáng)度國標(biāo)鋁型材制作，加以防撞膠條裝飾，堅(jiān)固耐用外觀美麗，底部安裝4個(gè)萬向腳輪，腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置。

4.  技術(shù)特性

1） 臺架尺寸：長1.8m*寬1.1m*高1.8m

2） 框體材質(zhì)：國標(biāo)工業(yè)銀色鋁型材/磨砂氧化

3） 主面板材質(zhì)：鋁塑板耐候、耐磨、耐高溫、高強(qiáng)度、耐腐蝕

4） 系統(tǒng)電路圖噴繪方式：UV打?。ㄏ到y(tǒng)電路圖完全遵循原廠維修手冊電路圖繪制拼接而成）

5） 側(cè)面板材質(zhì)：鋁塑復(fù)合板（耐候、耐腐蝕、高強(qiáng)度、耐高溫）

6） 測試孔：高質(zhì)量尼龍料高壓安全型4mm面板香蕉插座孔/PA66高強(qiáng)度尼龍/黃銅鍍鎳/材料電鍍符合RoHS環(huán)保

7） 承重輪：采用尼龍材料一次合成，高承重，高耐磨，輪面車輪寬大，使其具有超高穩(wěn)定性，旋轉(zhuǎn)靈活，耐久力更出眾，軸承雙軸承設(shè)計(jì)，承重更均勻，耐壓抗沖擊。

設(shè)備基本參數(shù)：

發(fā)動機(jī)：1.8L ；

最大馬力（Ps）：≥99；

最大功率（KW）:≥73；

最大功率轉(zhuǎn)速（rpm）：≥5200；

最大扭矩（Nm）：≥142；

最大扭矩轉(zhuǎn)速（rpm）：≥4000；

發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：VVT-i ；

燃料形式：油電混合；

電動機(jī)總扭矩（Nm）：≥207；

變速箱類型：電子無級變速箱（E-CVT）。

5.  實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

1） 新能源汽車的分類和技術(shù)特點(diǎn)認(rèn)知；

2） 混合動力汽車的特點(diǎn)認(rèn)知；

3） 混合動力汽車的基本結(jié)構(gòu)認(rèn)知；

4） 各總成零部件的名稱和功能認(rèn)知；

5） 驅(qū)動傳動系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn)認(rèn)知；

6） 混合動力汽車故障分析與診斷。

7)油電混合發(fā)動機(jī)各傳感器實(shí)驗(yàn)；

8)  HV蓄電池充放電實(shí)驗(yàn)；

9) 變頻器順逆變實(shí)驗(yàn)；

          10) MG1 MG2電機(jī)實(shí)驗(yàn)。