一、產(chǎn)品簡介
選用原裝翻新驅(qū)動電機控制器和永磁同步電機，1.5T渦輪增壓發(fā)動機驅(qū)動傳動系統(tǒng)真實材料制作；高壓動力線和低壓控制線與動力電池和管理系統(tǒng)實訓臺對接，功能及控制方式與原車完全相同；真實展示驅(qū)動傳動系統(tǒng)核心零部件之間的連接控制關系、安裝位置和運行工況，以及高壓系統(tǒng)安全注意事項，實現(xiàn)驅(qū)動傳動系統(tǒng)故障分析和診斷，適用于新能源混合動力課程教學和維修實訓。
二、功能特點
各主要部件安裝在平臺上，電氣連接方式與實車相同，斷電后可以方便拆卸，可實現(xiàn)拆裝連線與零部件拆裝和安全保護實訓。驅(qū)動電機控制器與DC總成上蓋部位半透明改裝，使學員清晰了解控制原理和內(nèi)部控制元件。實訓臺與動力電池和管理系統(tǒng)實訓臺連接工作，連接電纜線為原車配套，與原車連接方式相同。
原理教學面板完整顯示電驅(qū)動系統(tǒng)工作原理圖，并安裝用檢測端子，借助萬用表和示波儀，實時檢測各種狀態(tài)下參數(shù)變化。設備由實訓平臺和教學面板組成，平臺水平放置，安裝主要零部件；底部安裝4個帶自鎖裝置萬向腳輪。
配備故障設置和考核系統(tǒng)，由教師設置故障，學員分析并查找故障點，各主要零部件引出檢測口，直接在故障部位檢測，掌握實車故障處理能力；配套實訓指導書，完整講述該實訓臺工作原理，實訓科目，故障設置及清除等要點。
三、技術規(guī)格
外形尺寸（mm）： 1600*1000*1700（長*寬*高）
高壓動力母線電源： DC486.4V
低壓控制工作電源： DC12V
驅(qū)動電機控制器與DC總成：
冷卻方式： 水冷
控制模塊： IGBT
防護等級： IP67
永磁同步電機：
最大功率： 110KW
冷卻方式： 水冷
變速箱：
雙離合器6速自動變速箱
四、實訓項目
主控制器總成工作原理。
純電動工作模式。
混合動力HEV工作模式。
剎車能量反饋工作原理。
網(wǎng)關控制器工作原理。
驅(qū)動電機控制器與DC總成工作原理。
驅(qū)動電機控制器與DC總成內(nèi)部結構。
P檔控制器工作原理。
電子油門踏板工作原理。
驅(qū)動電機工作原理。
驅(qū)動電機動力傳遞路線。
電機控制器工作過程直流母線電壓和三相交流電壓變化關系。
電子油門踏板角位移信號與驅(qū)動電機功率之間控制關系。
制動能量回收。
五、基本配置
原車主控制器總成，網(wǎng)關控制器，P檔控制器，剎車踏板總成，電子油門踏板，驅(qū)動電機控制器與DC總成，永磁同步電機，冷卻系統(tǒng)，變速箱，傳動軸，制動盤，傳動皮帶，磁粉制動器（張力可調(diào)，模擬負載），可移動臺架和教學板(安裝檢測端子的原理面板)。
