1. 總體概述
純電動汽車電驅動系統(tǒng)實訓臺選用比亞迪e5純電動汽車部件，功能和控制方式與通用純電動車完全相同，真實地呈現(xiàn)了新能源電驅動系統(tǒng)核心零部件之間的連接控制關系、安裝位置和運行參數(shù)，并培養(yǎng)學員對新能源電驅動系統(tǒng)故障分析和處理能力，適用于職業(yè)技術學院新能源課程教學和維修實訓設備。
2. 設備組成
實訓臺包含以下主要配件：①原車低壓蓄電池*1個；②腳輪*6個；③ABS泵*1個；④碰撞傳感器*6個；⑤組合儀表總成*1套；⑥掛擋桿總成*1套；⑦加速踏板總成*1套；⑧油門踏板總成*1套；⑨安全氣囊電腦*1個；⑩動力電池管理控制器*1個；?高頻接收器模塊*1個；?智能鑰匙控制器模塊*1個；?電源總開關*1個；?儀表板配電盒總成*1套；?保險絲盒總成*1套；?真空助力器總成*1個；?制動分泵*2個。
3. 功能描述
1) 產(chǎn)品采用原車永磁交流同步電機，電機額定功率80KW，峰值160KW，最大扭矩310N·m，最高時速130KM，變速箱采用原車單速固定齒比變速箱，前置前驅的驅動方式；
2) 配置一鍵啟動開關、電子駐車開關、油門踏板，剎車踏板，換檔模塊，電動真空助力系統(tǒng)、原車儀表等可真實實現(xiàn)車輛各工況運行。電機驅動輪安裝亞克力防護裝置；
3) 實訓臺配置獨立冷卻循環(huán)系統(tǒng)，循環(huán)系統(tǒng)由電子水泵、電機、散熱器、水箱、電子風扇等組成，配置原車電動真空泵，高制動穩(wěn)定性，電動真空泵由12V直流電源驅動；
4) 各主要部件安裝在平臺上，連接方式與實車大致相同，可以方便拆卸，讓學員在拆裝連線過程掌握高壓系統(tǒng)零部件拆裝要點和安全保護；
5) 教板上繪制電路控制圖，油門踩下后，觀察車輛運行狀態(tài)各項參數(shù)，掌握純電動車運行過程控制邏輯和主要部件參數(shù)變化規(guī)律；
6) 實訓臺具有4個測試工位，每個工位安裝有4mm的紅色和黑色測試端子，學生可在4個工位上同時對電信號進行測量，如電壓信號、電阻信息、頻率信號等；
7) 實訓臺設有油門深度信號、剎車深度信號、電機溫度傳感器、動力網(wǎng)CAN-H、動力網(wǎng)CAN-L等實車故障，方便教師實現(xiàn)智能教學；
8) 實訓臺可與純電動汽車動力電池與管理系統(tǒng)實訓臺、純電動汽車電動空調(diào)系統(tǒng)實訓臺、純電動汽車電控助力轉向系統(tǒng)實訓臺、純電動汽車高壓控制系統(tǒng)實訓臺、純電動汽車車身電器系統(tǒng)實訓臺實訓臺進行互聯(lián)互動，進行聯(lián)動式教學；
實訓臺采用高強度國標鋁型材制作，加以防撞膠條裝飾，堅固耐用外觀美麗，底部安裝6個萬向腳輪，腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置。
▲配套智能教學仿真軟件
1.教學系統(tǒng)內(nèi)資源為三維互動仿真教學資源，并結合教學硬件配套開發(fā)。利用先進的實時渲染引擎與物理引擎，逼真展現(xiàn)現(xiàn)實物理教學模型，直觀展現(xiàn)比亞迪E5動力電機及驅動系統(tǒng)結構原理與拆裝。邏輯關系科學嚴謹，無冗余元素。渲染滿足可讀性和真實性，給予用戶真實體驗感覺；
2.根據(jù)汽車教學任務劃分模塊，教學資源具有結構展示、工作原理、虛擬拆裝功能模塊，在三維環(huán)境下可以對零部件進行放大、縮小、旋轉、移動等操作。結構展示教學：可對汽車零部件進行整體、部件展開等操作，每個零部件都有相對應的名稱顯示信息，可在教學中對部件進行認知學習；工作原理模塊教學，模擬零部件在運作時的過程動態(tài)；拆裝模塊教學，進行零部件按維修手冊的規(guī)定順序進行拆裝，可進行自動、手動拆裝，拆裝過程可逆，手動拆裝具有提示功能，可提示下一步拆卸的部件名稱，待拆卸部件以閃爍提示；教學信息提示功能，通過結構展示、工作原理、模擬拆裝的功能轉換操作，顯示相對配套的教學信息。
虛擬現(xiàn)實3D仿真系統(tǒng)符合院校新能源汽車教學大綱，對其進行子系統(tǒng)分解學習；
2.1交互操作功能：具有便捷、人性化的操作方式，可任意控制虛擬現(xiàn)實3D仿真系統(tǒng)中虛擬攝像機，對任意視角的控制------觀察物體局部、拉近、圍繞物體旋轉；
2.2仿真教學功能：可對比亞迪E5動力電機及驅動系統(tǒng)總成、電機溫度傳感器、端蓋總成及螺栓、電機轉子、電機總成、動力電機箱體、前箱體總成、上殼體、傳動板、下殼體、葉輪、P擋電機支架及固定螺栓、電機轉子、主軸及軸承、副軸、換擋壁蓋總成、減速器總成、后箱體及相應組件模擬真實運轉情況還原真實比亞迪E5動力電機及驅動系統(tǒng)工作過程；
2.3物理仿真功能：通過物理仿真技術可完整的模擬出 比亞迪E5動力電機及驅動系統(tǒng)在行駛模式、能量回收等工作原理和工作過程， 驅動電機處于P檔鎖止、電機正轉、反轉時的工作原理和動力傳遞路線，以粒子特效系統(tǒng)呈現(xiàn)，讓學習者直觀理解 ；
2.4虛擬拆裝教學功能：模型按照原廠維修手冊標準的拆裝順序進行程序化設計，學生在分解和裝配 驅動電機時必須按照科學的順序進行操作，有助于規(guī)范學生的實操標準。
3、資源模塊
3.1 端蓋總成：根據(jù)端蓋總成實體建模，具有端蓋總成結構展示、模擬拆裝的三維互動教學；
3.2 電機轉子：根據(jù)電機轉子實體建模，具有電機轉子結構展示的三維互動教學；
3.3電機總成：根據(jù)驅動電機實體建模，具有驅動電機結構展示、模擬拆裝的三維互動教學；
3.4 P擋電機：根據(jù)P擋電機實體建模，具有P擋電機結構展示、模擬拆裝的三維互動教學；
3.5換擋壁蓋總成：根據(jù)換擋壁蓋總成實體建模，具有換擋壁蓋總成結構展示、模擬拆裝的三維互動教學；
3.6后箱體：根據(jù)后箱體總成實體建模，具有后箱體總成結構展示、模擬拆裝的三維互動教學；
3.7主軸：根據(jù)主軸實體建模，具有主軸結構展示、模擬拆裝的三維互動教學；
3.8副軸：根據(jù)副軸實體建模，具有副軸結構展示、模擬拆裝的三維互動教學；
3.9減速器總成：根據(jù)減速器總成實體建模，具有減速器總成結構展示、模擬拆裝的三維互動教學；
3.10 汽車行駛模式工作原理：粒子特效系統(tǒng)再現(xiàn)純電動汽車行駛過程工作原理，當汽車處于行駛模式情況下，由電池組至PDU高壓電控總成至驅動電機的電流走向；
3.11 汽車能量回收工作原理：粒子特效系統(tǒng)再現(xiàn)純電動汽車能量回收工作原理，當汽車處于制動模式情況下，由驅動電機至PDU高壓電控總成至電池組的電流走向；
3.12 驅動電機工作原理：根據(jù)驅動電機實體建模，具有驅動電機鎖止時工作原理展教學功能；驅動電機處于正轉和反轉工作狀態(tài)下工作原理，粒子特效系統(tǒng)真實再現(xiàn)驅動電機處于正轉和反轉工作狀態(tài)下動力傳遞路線。
4. 技術特性
1) 臺架尺寸：長1.1m*寬2m*高1.4m
2) 框體材質(zhì)：國標工業(yè)鋁型材/磨砂氧化
3) 主面板材質(zhì)：鋁塑板耐候、耐磨、耐高溫、高強度、耐腐蝕
4) 系統(tǒng)電路圖噴繪方式：UV打?。ㄏ到y(tǒng)電路圖完全遵循原廠維修手冊電路圖繪制拼接而成）
5) 側面板材質(zhì)：防靜電復合板（耐候、耐腐蝕、高強度、耐高溫）
6) 測試孔：高質(zhì)量尼龍料高壓安全型4mm面板香蕉插座孔/PA66高強度尼龍/黃銅鍍鎳/材料電鍍符合RoHS環(huán)保
7） 承重輪：采用尼龍材料一次合成，高承重，高耐磨，輪面車輪寬大，使其具有超高穩(wěn)定性，旋轉靈活，耐久力更出眾，軸承雙軸承設計，承重更均勻，耐壓抗沖擊。
8） 優(yōu)質(zhì)多股鍍錫銅線
5. 實訓項目
1） 了解新能源電驅動傳動系統(tǒng)控制原理；
2） 了解新能源電驅動傳動系統(tǒng)主要零部件功能；
3） 熟悉新能源電驅動傳動系統(tǒng)各種狀態(tài)下邏輯控制關系；
4） 熟悉電子油門踏板如何控制驅動電機轉速；
5） 熟悉負載變化對驅動電機轉速影響；
6） 了解 P檔控制器工作原理；
7） 了解主控制器總成工作原理；
8） 熟悉新能源電驅動傳動系統(tǒng)故障現(xiàn)象，并根據(jù)邏輯控制關系，學會查找故障原；
9） 明確新能源高壓系統(tǒng)操作安全注意事項，學會高壓連接器插拔方法。
