一、產品基本要求
故障設置與檢測連接平臺配套整車（吉利幾何G6教育版）操作使用。該平臺可與整車進行無損連接，可對汽車電池管理系統(tǒng)BMS、整車控制器VCU、集成動力控制器PEU、高低壓充電系統(tǒng)ODP、車身控制模塊BCM、前單目攝像頭、網(wǎng)關進行故障設置、檢測與診斷。故障設置與檢測連接平臺應便于教師設故教學和學生數(shù)據(jù)測量學習。有利于提升學生的新能源汽車簡單故障診斷與排除基本能力、新能源汽車常用工量具和專業(yè)檢測儀器使用能力、高壓上下電操作能力。
二、產品配置要求
產品應由故障設置與檢測連接平臺金屬臺體、教學顯示屏、電腦主機、測量面板、測量電路板、故障面板、故障電路板、故障配套器件、故障連接線束、桌面開關等組成。
（1）故障設置與檢測連接平臺金屬臺體（單位：毫米）
設備整體設計尺寸：≥1650*820*1830mm   （長*寬*高）
（2）測量面板
整體尺寸： ≥1160*520mm  （長*寬）
（3）故障面板
整體尺寸：≥760*470mm  （長*寬）
（4）教學顯示屏
工作電壓：220VAC
待機功率：≤0.5W
屏占比：≥97%
底座材質：塑料
安裝孔距：≤300*200mm
單屏重量：≤10.9kg
顯示類型：LCD顯示
亮度：200-300尼特
屏幕比例：16:9
屏幕尺寸：≥55英寸
屏幕分辨率：超高清4K
色域標準：DCI-P3
色域值：≥78%
（5）電腦主機
工作電壓：220V AC
系統(tǒng)：Windows
顯卡：RTX2060及以上
內存：≥16G
硬盤：≥256G
處理器：≥i5 十代及以上
三、產品功能要求
設備應由故障檢測區(qū)、故障設置區(qū)、信息查詢區(qū)、操作測量區(qū)、零部件收納區(qū)五大功能區(qū)組成。
設備主體應采用整體結構設計，主體外殼需采用≥1.5mm厚冷軋板，嚴格按鈑金加工工藝操作，經(jīng)酸洗、噴塑、絲印；主體框架采用鋼結構焊接，表面采用防靜電噴涂工藝處理，系統(tǒng)部件通過激光切割和數(shù)控加工結構件，配置帶鎖止功能的萬向靜音腳輪。
（1）故障檢測區(qū)
故障檢測區(qū)應由測量面板、測量電路板、測量電路板亞克力護板、測量排線等組成。
測量電路板需采用PCB一體設計，板上需絲印有原車插頭輪廓圖，測量針腳需焊接有2mm銅柱用于配合測量面板測量數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)測量孔應不少于323個，應采用測量排線與故障設置板連接，保證采集電壓等數(shù)據(jù)準確，并可考核學生對電路圖的識圖能力。
故障檢測區(qū)為學生測量部分，應可直接使用萬用表、示波器在面板上實時測量電壓、電阻、頻率或波形信號等。
（2）故障設置區(qū)
故障設置區(qū)應包含故障面板、故障內襯、故障電路板、故障電路板亞克力絕緣底板等組成。
故障設置板應采用一體化電路板設計，采用機械貼片焊接，故障設備采用電弧滅弧保護電路與多重安全保護，內置一體化不少于4層PCBA無鉛環(huán)保電路整體封裝，PCB板電路封裝達到車規(guī)級技術標準，PCB板內部采用4盎司銅箔布線，耐流等級為10A。
故障設置與檢測連接平臺背面抽屜應可用于手動設置故障，采用隱藏式機械故障設置系統(tǒng)，能有效的模擬系統(tǒng)發(fā)生故障時的各種現(xiàn)象，在不破壞原車電路情況下，可以輕松的串聯(lián)在控制模塊和原車線束之間。整車各控制系統(tǒng)、傳感器、執(zhí)行器功能齊全，可正常運行。
故障設置板故障設計路數(shù)最大可支持不少于256路，板上設有口字型故障設置區(qū)域及12V正負極電源接口，可通過故障設置模塊與故障設置線束、以及配置的短接插件數(shù)量不少于181個，斷路插接件數(shù)量不少于15個，用來設置斷路、短路、虛接、交叉故障。故障范圍應包含電池管理系統(tǒng)、整車控制器、電機控制器、交流充電系統(tǒng)、車身控制模塊、駕駛輔助系統(tǒng)在內的多個系統(tǒng)不少于161個故障線路與不少于20個測量線路。
（3）信息查詢區(qū)
顯示屏內配套電子版設備用戶手冊及主機廠授權的車型用戶手冊、電路圖、維修手冊等資料，滿足教學、學習使用需求。
信息查詢區(qū)應與獨立電腦主機相連，主機應滿足十代I5處理器及以上，顯卡應滿足RTX2060及以上可流暢運行虛擬仿真教學軟件系統(tǒng)。
（4）操作測量區(qū)
操作測量區(qū)尺寸應不小于520*300mm，可用于放置萬用表、示波器、故障診斷儀、維修資料、教材等設備資料，用于整車故障診斷與排除作業(yè)，并且操作測量區(qū)需配有鼠標墊、鍵盤、鼠標，在此區(qū)域可操作教學主機用于維修資料的查詢，教學課件播放等。
需配置定制化桌面開關，功能應包含電腦主機開機、重啟、標準耳機孔、USB3.0、USB2.0、Type-C口等多種便捷功能。
（5）零部件收納區(qū)
設備下半部分應設有自吸抽屜且根據(jù)零部件設計的內襯卡槽。抽屜內應配備了遙控器、收納盒、鍵盤、鼠標、故障設置線束應包含紅色線束、黑色線束各5根，故障設置模塊種類應包含5Ω電阻、10Ω電阻、50Ω電阻、100Ω電阻、500Ω電阻、1000Ω電阻、100K電阻、1K電位計、5K電位計、20K電位計，汽車保險規(guī)格應包括5A、7.5A、10A、15A、20A、30A多種保險絲，汽車繼電器應包含12VDC-10A  5爪、12VDC-30A  4爪、12VDC-70A、12VDC-40A、12VDC-20A多種線圈及觸點故障繼電器。
抽屜內也應放置與整車連接的故障線束便于零配件收納，與整車連接的線束上應套有線標，標有其連接插頭的名稱。
四、實訓項目
（1）車身控制模塊（BCM）
啟動信號故障診斷與測量
IG1電源故障診斷與測量
制動燈故障診斷與測量
左前、右前轉向燈故障反饋信號故障診斷與測量
前艙蓋接觸開關信號故障診斷與測量
前雨刮停止位開關輸入故障診斷與測量
危險警告燈開關信號故障診斷與測量
轉向燈點亮信號輸出故障診斷與測量
雨刮低速繼電器控制故障診斷與測量
雨刮高速繼電器控制故障診斷與測量
喇叭繼電器控制故障診斷與測量
后除霜繼電器控制故障診斷與測量
駕駛員側門鎖電機解鎖信號故障診斷與測量
中控門鎖電源故障診斷與測量
中控解鎖信號(除駕駛員門)故障診斷與測量
車身控制模塊接地2故障診斷與測量
左近光燈信號輸出故障診斷與測量
中控閉鎖信號故障診斷與測量
前洗滌電源故障診斷與測量
前洗滌電機電源故障診斷與測量
室外燈電源2故障診斷與測量
右遠光燈信號輸出故障診斷與測量
左日間行車燈信號輸出故障診斷與測量
行李箱門鎖電機解鎖故障診斷與測量
高位制動燈信號輸出故障診斷與測量
節(jié)電繼電器輸出故障診斷與測量
后霧燈信號輸出故障診斷與測量
制動燈信號輸出故障診斷與測量
倒車燈信號輸出故障診斷與測量
左遠光燈信號輸出故障診斷與測量
閱讀燈門控檔故障診斷與測量
右位置燈信號輸出故障診斷與測量
背光燈信號輸出故障診斷與測量
右轉向燈信號輸出故障診斷與測量
左轉向燈信號輸出故障診斷與測量
右日間行車燈信號輸出故障診斷與測量
左位置燈信號輸出故障診斷與測量
車身控制模塊接地1故障診斷與測量
右近光燈信號輸出故障診斷與測量
室外燈電源1故障診斷與測量
B+電源故障診斷與測量
轉向燈電源故障診斷與測量
危險報警燈開關故障診斷與測量
左右前組合燈故障診斷與測量
駕駛員側門玻璃升降器開關故障診斷與測量
行李箱燈故障診斷與測量
環(huán)境光傳感器信號故障診斷與測量
室內保險絲繼電器盒CF19（10A）故障診斷與測量
室內保險絲繼電器盒CF15（10A）故障診斷與測量
安全氣囊控制模塊故障診斷與測量
室內保險絲繼電器盒IG2繼電器CR14故障診斷與測量
室內保險絲繼電器盒ACC繼電器CR03故障診斷與測量
雨量傳感器故障診斷與測量
室內保險絲繼電器盒IG1繼電器CR02故障診斷與測量
駕駛員側門玻璃升降器開關故障診斷與測量
網(wǎng)關故障診斷與測量
射頻接收模塊故障診斷與測量
前雨刮電機故障診斷與測量
行李箱門控狀態(tài)開關信號故障診斷與測量
轉向燈故障反饋(車身側后組合燈)故障診斷與測量
門鎖狀態(tài)開關(除駕駛員側)故障診斷與測量
中部天線負故障診斷與測量
尾部天線負故障診斷與測量
前乘員玻璃升降信號故障診斷與測量
右后玻璃升降信號故障診斷與測量
右后門門控開關信號故障診斷與測量
駕駛員門鎖狀態(tài)開關故障診斷與測量
轉向燈故障反饋(行李箱側后組合燈)故障診斷與測量
左后門門控開關信號故障診斷與測量
中部天線正故障診斷與測量
尾部天線正故障診斷與測量
駕駛員檢測開關信號故障診斷與測量
巡航開關信號2故障診斷與測量
行李箱外部釋放開關信號故障診斷與測量
中控解閉鎖開關信號故障診斷與測量
開關公共地故障診斷與測量
左后玻璃升降信號故障診斷與測量
駕駛員側門鎖電機故障診斷與測量
車窗鎖止開關信號故障診斷與測量
后部天線正故障診斷與測量
左前部天線正故障診斷與測量
巡航開關信號1故障診斷與測量
前乘員門控開關信號故障診斷與測量
后部天線負故障診斷與測量
左前部天線負故障診斷與測量
（2）網(wǎng)關
HB-CAN-L故障診斷與測量
HB-CAN-H故障診斷與測量
IF-CAN-L故障診斷與測量
IF-CAN-H故障診斷與測量
CF-CAN-L故障診斷與測量
CF-CAN-H故障診斷與測量
CS-CAN-L故障診斷與測量
CS-CAN-H故障診斷與測量
室內保險絲繼電器盒（CF26 10A)故障診斷與測量
室內保險絲繼電器盒（CF08 5A)故障診斷與測量
G07故障診斷與測量
（3）前單目攝像頭
GND故障診斷與測量
CS CAN-L故障診斷與測量
室內保險絲繼電器盒CF06（10A)故障診斷與測量
CS CAN-H故障診斷與測量
室內保險絲繼電器盒CF25（10A)故障診斷與測量
（4）電池管理系統(tǒng)（BMS）
前機艙保險絲繼電器盒EF04（15A）故障診斷與測量
G07故障診斷與測量
機艙線束接動力線束連接器故障診斷與測量
G07故障診斷與測量
BCM故障診斷與測量
安全氣囊控制模塊故障診斷與測量
室內保險絲繼電器盒CF15（10A）故障診斷與測量
直流充電座(快充插座負極柱溫度正)故障診斷與測量
直流充電座(快充插座負極柱溫度負)故障診斷與測量
快充CAN-H故障診斷與測量
快充CAN-L故障診斷與測量
快充CC2信號故障診斷與測量
快充喚醒故障診斷與測量
快充喚醒地故障診斷與測量
快充插座負極柱溫度正故障診斷與測量
快充插座負極柱溫度負故障診斷與測
（5）高低壓充電系統(tǒng)（ODP）
交流充電確認CP信號故障診斷與測量
HB CAN-H故障診斷與測量
交流充電插座溫度傳感器1正故障診斷與測量
交流充電確認CC信號故障診斷與測量
HB CAN-L故障診斷與測量
交流充電插座溫度傳感器2正故障診斷與測量
高壓互鎖輸入信號故障診斷與測量
交流充電插座溫度傳感器1負故障診斷與測量
IG1電源故障診斷與測量
高壓互鎖輸出信號故障診斷與測量
交流充電插座溫度傳感器2負故障診斷與測量
電鎖狀態(tài)監(jiān)測故障診斷與測量
接地故障診斷與測量
電源故障診斷與測量
電鎖閉鎖正故障診斷與測量
電鎖閉鎖負故障診斷與測量
（6）整車控制(VCU)
G04故障診斷與測量
維修隔離開關故障診斷與測量
機艙線束接儀表線束連接器故障診斷與測量
機艙線束接儀表線束連接器故障診斷與測量
網(wǎng)關故障診斷與測量
ONE BOX模塊故障診斷與測量
高速風扇繼電器反饋故障診斷與測量
前機艙保險絲繼電器盒EF19（7.5A）故障診斷與測量
機艙線束接儀表線束連接器故障診斷與測量
低速風扇繼電器反饋故障診斷與測量
主繼電器ER05故障診斷與測量
前機艙保險絲繼電器盒EF14（10A）故障診斷與測量
前機艙保險絲繼電器盒EF02（10A）故障診斷與測量
前機艙保險絲繼電器盒EF15（20A）故障診斷與測量
前機艙保險絲繼電器盒EF15（20A）故障診斷與測量
G04故障診斷與測量
ODP故障診斷與測量
冷卻風扇故障診斷與測量
電子水泵繼電器ER17故障診斷與測量
機艙線束接動力線束連接器故障診斷與測量
PWM繼電器ER09故障診斷與測量
電子油門踏板故障診斷與測量
制動開關故障診斷與測量
電子油門踏板故障診斷與測量
PWM繼電器EF09(10A)故障診斷與測量
電子油門踏板故障診斷與測量
前機艙保險絲繼電器盒EF10（7.5A）故障診斷與測量
制動開關故障診斷與測量
采暖三通水閥
機艙線束接動力線束連接器故障診斷與測量
（7）集成動力控制系統(tǒng)（PEU）
前機艙保險絲繼電器盒EF03(15A）故障診斷與測量
私有CAN-H故障診斷與測量
HB CAN-H故障診斷與測量
前機艙保險絲繼電器盒EF03(15A）故障診斷與測量
G04故障診斷與測量
前機艙保險絲繼電器盒EF18（7.5A）故障診斷與測量
私有CAN-L故障診斷與測量
HB CAN-L故障診斷與測量