1.該設備完整展示電動汽車高壓安全防護系統(tǒng)(包括電動汽車的電源系統(tǒng)、電機系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)及BMS實物元件為基本組件，能體現(xiàn)高壓系統(tǒng)電氣原理及上下電邏輯；高壓系統(tǒng)的安全防護措施及安全檢測，配電系統(tǒng)：安裝總正繼電器、總負繼電器、預充繼電器與預充電阻)，可以動態(tài)模擬整車高壓安全防護系統(tǒng)的運行狀態(tài)與工作過程。
2.面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖(包含：①完整的電動車高壓系統(tǒng)②完整的電機控制系統(tǒng)③完整的磷酸鐵鋰電池組管理系統(tǒng)與顯示系統(tǒng)）；學員可直觀對照電動汽車整車高壓安全防護系統(tǒng)結構原理圖和實物，認識和分析電動汽車整車高壓安全防護系統(tǒng)的工作原理。
3.面板上安裝有點火開關、電動汽車真實磷酸鐵鋰電池組，電動汽車安全維修塞插頭模塊，高壓電路仿真系統(tǒng)，安全繼電器組件，漏電保護模塊與模擬操縱開關。
4.工作采用電動車電池組電源，其他系統(tǒng)的12V直流電源由DC/DC模塊提供，安裝電動車國標220V充電口與充電槍，真實實現(xiàn)電動車的充電操作。
5.真實的電動汽車高壓安全防護系統(tǒng)器件，安全繼電器（包括總正繼電器、總負繼電器、預充繼電器）通過電動車的高壓安全系統(tǒng)控制單元能正?？刂婆c工作；高壓安全系統(tǒng)控制單元采用CAN-BUS通信控制；
6.真實的電動汽車霍爾式電流傳感器，系統(tǒng)真實檢測的電流數據流且通過BMS控制單元CAN總線傳送10.1寸彩屏顯示器真實顯示。
7.BMS控制單元10.1寸彩屏顯示器采用CAN-BUS通信控制喚醒等信號。
8.平臺配套國標便攜式交流充電槍，采用新能源汽車充電系統(tǒng)控制原理方式進行電器系統(tǒng)搭建，實現(xiàn)平臺電池包充電實訓教學，同時通過上位機顯示充電狀態(tài)下每個單體電池電壓、溫度、電池包充電電流、電池包充電電壓等參數變化，學習新能源汽車充電系統(tǒng)原理以及單體電池充電特性；平臺支持國標7kw及以下交流充電樁充電；
9.電池包模塊、高壓配電箱模塊、負載模塊上的高壓接插件帶互鎖功能，所有互鎖通過串聯(lián)連接并最終由BMS檢測；低壓接插件采用車用防水接插件；
10.平臺安裝急停開關和漏電保護開關，開關安裝部位采用嵌入式結構設計，避免開關突出臺架外表面，從而造成在操作過程中可能的誤碰，導致突然斷電，形成電流浪涌沖擊，導致精密元器件損壞；
11.平臺制作材料選用堅固冷軋鋼板，經過嚴格的脫脂、酸洗、防銹磷化、純水清洗、靜電噴涂等工藝流程，色澤自然、穩(wěn)定性高、不易變形、耐水、耐老化；
12.設備底部配套雙剎車萬向腳輪鎖止機構，表面采用優(yōu)質鍍鋅工藝，保證了腳輪機構的強度和硬度。內部采用精密鋼珠，可實現(xiàn)全方位旋轉，環(huán)保靜音，更安全。剎車系統(tǒng)采用大螺紋固定剎車片，剎的更穩(wěn)，更牢固。電池組裝完成后可通過設備配套的智能交互系統(tǒng)與分布式電池管理系統(tǒng)進行數據交互，完成動力電池組的相關數據監(jiān)控。